本文为大家分享一个伊顿船用UPS炸模块维修案例，更多免费技术内容请加客服老师微信18122098565获取。

故障：伊顿UPS启动时模块炸掉，拆开定位一块驱动板损坏，如图1.3.1所示。

检修：此模块是西门康压接式模块，电路板上部分铜皮已经烧损。扣掉烧损铜皮和电路板受损部位，使用吸锡线铜网填补修整，另外使用电阻对比法和邻近的没有受损的相同的单元电路进行比较，检测相应的电阻、驱动光耦，将损坏部件更换。

图1.3.1 模块压接面烧损

光耦供电是由板上的变压器次级绕组电流经整流滤波后取得，而变压器主绕组电源和驱动脉冲是由另外一块电路板提供，联机整板测试不是很方便，设法为此板搭建单独的开关电源，尝试用可调电源在变压器的驱动主绕组电压输入端和MOS驱动管S极加9V电压，用信号发生器在MOS管的G和S之间加6V，10khz方波脉冲信号，初始占空比10%，慢慢调整占空比，监控各光耦电源电压，使得电压>15V以上，再依次给光耦输入端加信号，检测相应的各IGBT的GE之间电压，当每一次输入光耦信号后，GE电压由负压转换为正电压，且各电压变化情况一致，则可以确认控制正常，完成整板修复。如图1.3.2所示，取板子上3个节点，分别是0V，9V和脉冲信号输入。

图1.3.2 模拟开关电源加电

经验总结：某些电路板开关电源没有单独的振荡电路，只有变压器和后级，不妨模拟一下，通过接入占空比可调的驱动脉冲给变压器供电，使变压器后级有输出，并且可以通过监测后级电压的情况再慢慢调整输入变压器前级脉冲的幅度和占空比，以达到输出合适的电压，方便后续故障分析。

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